辽宁沈阳市一共有十三个县区，康平县是沈阳市最北端的县，由于经济发展水平低，长期排名垫底。近些年，这里靠风力发电获得了不错的发展，但是由于相关政策的调整，风电收益会面临很大的不确定性。那么，这里该如何破局发展？

　　康平从2007年开始，获得了大量风力发电的投资，全县年风力发电总量可以达到约60亿度。每年给县里带来超20亿元收入。然而，随着国家相关政策的调整，这样的日子可能一去不复返。

　　康平县工信局副局长 赵志强：大约到6月份，应该是叫现货交易，所有电力市场就开放了，对电对销售以及电价是有很大的一个影响，可能卖不出去，或者可能卖的价格很低，挣不了那么多钱。

　　康平县本地2023年规模以上工业企业总产值为57.1亿元，仅占沈阳全市规上工业企业总产值的0.8%，全县的工业用电需求量较低，根本消纳不了县里的绿电。这让康平县不得不在政策开始实施之前，抓紧时间寻找新的发展之路。

　　结合本地实际 寻找发展之路

　　寻求新的发展之路，就要结合本地实际发展新的产业。那么康平县有什么资源，又能够找到什么机会？

　　康平县副县长 朱连顺：我们在选择产业的时候，还是说要保持我康平县生态底色不变，低污染的企业，而且在符合国家振兴产业布局，是制氢。

　　但是，这条看起来很好的出路，很快就被现实否定了。

　　康平县副县长 朱连顺：氢因为它比较轻，你要用等效的能量给它压成液态的，用所耗的耗能和氢运到目的地释放出来的氢，它中间没有经济性。

　　绿电制出来的氢气运出去就赔钱，康平县还要继续寻路。

　　经过多方调研，康平县的工作人员发现，蓬勃发展的生物化工产业很多是利用玉米秸秆等作为原料，而康平县种植的主粮恰好就是玉米。秸秆通过生物化工技术生成一氧化碳后与氢结合，正好能制成绿色燃油甲醇，这让康平看到了发展的希望。

　　而在距离康平县1500多公里的上海，也有人面临自己的难题。随着环保意识的提高，国际航运中货轮和飞机使用的燃油要求添加环保的绿色燃油，如果不提前解决绿色燃油来源问题，未来的国际运输可能面临成本大幅升高的问题。

　　中国能源建设集团华东电力设计院有限公司董事长 周毅：按照国际组织或者是欧盟制定的要求来实现运输的降碳，将来征收的碳税是会比较昂贵的。

　　2024年的春天，相隔半个中国，但都在找寻破局之路的两个团队相遇了，上海的电力设计院一直在寻找风力资源和秸秆资源丰富的地方发展绿色燃油制造，而康平县一直在寻找能够合作制作并收购绿色燃油的机会，就这样，上海港里的难题成为康平县难得的机遇。康平的产业梦想看起来就要照进现实了，但随着深入探讨，一盆冷水又浇在了头上。

　　机遇与挑战并存在质疑中寻求突破

　　根据国家相关规定，氢与生物质原料融合生产的化工产品都需要在专业的生物化工园区中生产。那工业薄弱的康平县要建成化工园区，能够实现吗？

　　申请生物化工园区必须通过辽宁省工信、发改、应急、交通等七个部门的严格审核，需要有完备的园区整体规划、安全保障体系以及集中统一污水处理体系等条件，不光外界质疑康平，县里也面临巨大的挑战。

　　康平县工信局副局长 赵志强：当时我们做的认定资料，大概一共是六千页，这还不包括前期收集和整理的，定稿是六千多页，工作量大概在几万页。

　　在申请化工园区落地的过程中，康平县生物化工园区认定团队协同省市县相关部门开了上百次协调会，今年1月16日，辽宁省7个部门联合下发了正式的认定文件，标志着康平的生物化工产业园成功通过认定。

　　320亿元项目落地小县城开启新篇章

　　一年多前，当康平想发展生物化工产业时，很多人都打了一个问号。但新时代赋予了发展无限的可能，靠着开拓精神和坚韧不拔的干劲，康平县终于开启了新篇章。

　　到达上海后，康平县副县长朱连顺连夜和上海团队开会，把投资协议一项一项重新过一遍，这个阶段，任何细微的差错都可能断送一年多的努力。

　　随着中国能源建设集团320亿元沈阳风光制氢融合生物质绿色醇油基地项目在康平落地，众多企业来到这里抢占先机。

　　康平县县长 王立勋：据不完全统计，已经有过百家企业了。

　　王立勋给我们算了一笔账，仅中国能源建设集团一个项目达产后每年的税收，就可以达到康平2024年全年财政收入的2.5倍。

　　康平县委书记 王铁利：我们国家的发展越来越好，只要是找准了自己的定位和切入点，就是能够在这个大发展的背景下，是能够有自己的一席之地，或者是能够突破自我。